MOP adjudica ampliación de 20 kilómetros del Corredor de las Playas y la Variante Campana en Panamá Oeste
Panamá, 15 de enero de 2026.– El Ministerio de Obras Públicas (MOP) adjudicó a la empresa Constructora MECO, S.A. el proyecto “Ampliación del Corredor de las Playas – Tramo Carretera Panamericana (CPA) El Espino–Sajalices y Variante de Campana”, una obra declarada de interés público por el Consejo de Gabinete, orientada a fortalecer la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo económico en Panamá Oeste.
La adjudicación se realizó tras la presentación de una oferta económica de B/. 228,451,693.00 por parte de Constructora MECO, S.A., mientras que el Consorcio I&C Campana (Ininco, S.A. y Constructora Urbana, S.A. – CUSA) presentó una propuesta de B/. 265,313,000.00. El precio de referencia del proyecto fue establecido en B/. 250,000,000.00.
El proyecto contempla la ampliación de aproximadamente 20 kilómetros de carretera, pasando de cuatro a seis carriles, desde la entrada de la Hacienda Los Calderones, en La Chorrera, hasta el puente sobre el río Sajalices, en Chame. Las obras incluyen la ampliación de puentes vehiculares, la construcción de intercambiadores y retornos, así como la rehabilitación y edificación de nuevos puentes peatonales.
La ejecución se desarrollará en tres tramos principales:
- Primer tramo: conecta La Chorrera (Los Calderones) con Capira, con una longitud de 10.10 kilómetros. Contará con tres carriles por sentido, lo que permitirá mejorar de manera significativa la fluidez vehicular en este importante eje vial.
- Segundo tramo: se extiende entre Capira (Banco Nacional – Quesos Chela), con una longitud de 2.00 kilómetros. Este segmento incorporará tres carriles por sentido y vías marginales, con una velocidad de diseño de 60 km/h, adecuada para zonas urbanas con alta actividad comercial.
- Tercer tramo: se desarrollará entre Capira y la entrada a Campana, manteniendo tres carriles por sentido y una velocidad de diseño de 80 km/h, facilitando el tránsito fluido hacia el interior del país.
Adicionalmente, el proyecto incluye la Variante Loma Campana, con una extensión de 3 kilómetros, de los cuales 800 metros corresponden a un viaducto de seis carriles (tres por sentido), similar al viaducto de La Chorrera. Esta infraestructura permitirá una velocidad de diseño de 60 km/h, con una pendiente máxima del 6 %, y será construida mediante vigas pretensadas o la técnica de doble voladizo.
Esta obra representa la continuidad y ampliación del proyecto del Corredor de las Playas (tramo La Chorrera–Santa Cruz), donde el MOP ya entregó un viaducto de 1,750 metros de longitud, con una plataforma de 26.50 metros y seis carriles de circulación, consolidando una infraestructura vial moderna que impulsa el crecimiento y la conectividad de Panamá Oeste.
