Panamá eleva en la ONU la defensa de la seguridad marítima y condena ataques en el Estrecho de Ormuz
Nueva York, 27 de abril de 2026. – Panamá reafirmó ante el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas su firme compromiso con la seguridad marítima como un bien público global, al tiempo que condenó los recientes ataques contra buques en el Estrecho de Ormuz, una de las rutas más estratégicas del comercio mundial.
Durante un debate de alto nivel celebrado en Nueva York, bajo la presidencia de Baréin, el viceministro de Relaciones Exteriores, Carlos A. Hoyos, subrayó la necesidad de fortalecer la cooperación internacional frente al deterioro del entorno marítimo global.
“El concepto de seguridad marítima debe entenderse como un bien público global cuya preservación exige responsabilidad colectiva”, afirmó Hoyos en el encuentro titulado “Fortaleciendo la seguridad marítima mediante la cooperación internacional para la estabilidad global”.

El viceministro alertó sobre amenazas persistentes como la piratería, el robo a mano armada en el mar, los ciberataques a sistemas de navegación y logística, así como la pesca ilegal, el narcotráfico y la trata de personas, las cuales —indicó— continúan afectando tanto a la actividad marítima como a la seguridad y condiciones de vida de la gente de mar.
Asimismo, advirtió que la interrupción de rutas estratégicas como el Estrecho de Ormuz y el de Bab el-Mandeb genera impactos inmediatos en el comercio internacional y la seguridad energética, afectando con mayor fuerza a las economías más vulnerables.
“Ninguna ruta marítima crítica debe ser amenazada ni utilizada como instrumento de presión o coerción”, enfatizó, al tiempo que abogó por la reducción de tensiones, el cese de hostilidades y el respeto al Derecho Internacional, en particular a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CONVEMAR), incluida la libertad de navegación.
Hoyos también expresó preocupación por el aumento de inspecciones y detenciones de buques de bandera panameña en ciertas jurisdicciones, señalando que estas acciones generan incertidumbre y afectan la confianza en las cadenas de suministro globales. En ese sentido, insistió en que las medidas marítimas deben regirse por criterios objetivos, transparentes y no discriminatorios.
Como país administrador del Canal de Panamá, destacó el papel estratégico del país en el comercio global. “Hemos redoblado esfuerzos para garantizar el tránsito seguro, continuo y eficiente de los buques”, afirmó, reiterando la responsabilidad de Panamá como administrador de una de las principales rutas marítimas del mundo.
En su intervención, Panamá también reafirmó su respaldo a la Organización Marítima Internacional (OMI) y a su director general, Arsenio Domínguez, destacando su liderazgo en la promoción de la seguridad marítima, la protección del medio marino y el desarrollo de un transporte marítimo sostenible.
Finalmente, el viceministro condenó los recientes incidentes en el Estrecho de Ormuz, incluidos los que han involucrado a buques de bandera panameña. Informó que, desde marzo de 2026, varias embarcaciones han sido objeto de ataques, entre ellas el Euphoria, que fue atacado por embarcaciones no identificadas sin reportar daños ni heridos, y el MSC Francesca, interceptado por fuerzas iraníes y obligado a fondear cerca de su costa.
“Su tripulación se encuentra a salvo, aunque permanece retenida”, precisó.
Panamá mantiene un seguimiento permanente de la situación y coordina acciones diplomáticas para lograr una pronta solución. “Instamos a las autoridades iraníes a proceder con la liberación inmediata de todos los buques detenidos”, concluyó.