Cámara Marítima advierte riesgos a la competitividad por proyecto que impondría nuevos cargos al sector logístico
Panamá, 29 de abril de 2026.- La Cámara Marítima de Panamá (CMP) expresó su rechazo al Proyecto de Ley No. 491, al considerar que la propuesta de establecer nuevos cargos económicos al movimiento de contenedores y a servicios vinculados a la actividad portuaria y logística podría afectar la competitividad del país.
El gremio reconoció la importancia de fortalecer la protección social de los jubilados y pensionados, especialmente de aquellos con ingresos insuficientes. No obstante, subrayó que este objetivo debe alcanzarse mediante soluciones sostenibles, transparentes y técnicamente bien estructuradas. En ese sentido, planteó que el fondo propuesto podría ser un mecanismo válido, siempre que su financiamiento provenga de recursos ya existentes dentro del Estado y no de nuevas cargas a sectores productivos expuestos a la competencia internacional.
La CMP advirtió que Panamá compite directamente con otros hubs logísticos de la región por los mismos flujos de carga, por lo que cualquier incremento en los costos asociados al movimiento de contenedores podría traducirse en pérdida de volumen, desvío de carga y un debilitamiento de la posición estratégica del país.
Asimismo, destacó que el impacto de la medida no se limitaría a los operadores portuarios, sino que alcanzaría a múltiples pequeñas y medianas empresas que forman parte del ecosistema logístico, incluyendo transportistas, agencias, talleres, suplidores, operadores logísticos y empresas de servicios técnicos y de mantenimiento.
El gremio también señaló la necesidad de una revisión cuidadosa del proyecto desde el punto de vista jurídico, regulatorio y operativo, particularmente en aspectos relacionados con su implementación, recaudación, alcance y compatibilidad con el marco legal vigente, así como con las competencias de la Autoridad Marítima de Panamá.
Finalmente, la Cámara Marítima de Panamá reiteró que este tema debe ser objeto de un análisis riguroso e inmediato, sustentado en criterios técnicos y en una evaluación integral de su impacto económico y competitivo. En ese contexto, manifestó su disposición a participar en un diálogo técnico que permita alcanzar soluciones responsables, sostenibles y alineadas con la competitividad del país.
