Puertos de Balboa y Cristóbal registran recuperación sostenida y fortalecen la actividad portuaria nacional
Panamá, 22 de junio de 2026.- Los puertos de Balboa y Cristóbal continúan mostrando señales positivas de recuperación operativa tras la disminución en el movimiento de contenedores registrada a inicios de 2026, luego de que el Estado panameño asumiera el control de ambas terminales tras el fallo de la Corte Suprema de Justicia relacionado con la concesión del exoperador Panama Ports Company.
Si bien el impacto de la transición se reflejó durante los primeros meses del año, alcanzando en marzo los niveles más bajos de actividad, las cifras correspondientes a abril y mayo evidencian una recuperación progresiva y sostenida en ambos puertos.
En el caso de Balboa, el movimiento de contenedores aumentó de 153,840 unidades en marzo a 221,536 en mayo, lo que representa un crecimiento de 44% respecto a su punto más bajo. Además, el desempeño alcanzado en mayo de 2026 superó en 1.9% el volumen registrado durante el mismo período de 2025.
Por su parte, el puerto de Cristóbal también registra una tendencia favorable. Tras reportar 46,408 movimientos de contenedores en marzo, alcanzó 71,096 en mayo, reflejando un incremento de 53.2% en comparación con el mínimo registrado durante el primer trimestre del año.
Aunque Cristóbal aún se mantiene por debajo de los niveles observados en 2025, los resultados de los últimos dos meses muestran una trayectoria ascendente que apunta hacia una recuperación gradual y sostenida de sus operaciones.
“El repunte de los volúmenes movilizados es el resultado del compromiso, la experiencia y la capacidad de los trabajadores panameños, quienes han demostrado su profesionalismo durante este proceso de transición”, destacó Max Florez, subadministrador encargado de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
Las cifras reflejan que Balboa avanza hacia una recuperación más consolidada, mientras que Cristóbal mantiene una tendencia positiva que fortalece las perspectivas de normalización y crecimiento de la actividad portuaria en ambos extremos del Canal de Panamá.
La recuperación de estas terminales constituye una señal alentadora para el sector logístico y marítimo del país, reafirmando la importancia estratégica de Panamá como centro de comercio y conectividad global.
