Se cumplen 17 años de la presentación del proyecto de ampliación del Canal de Panamá, en gestión Torrijos
Hace 17 años el expresidente unió a la sociedad panameña en torno al proyecto de mayor envergadura en Panamá, desde la construcción del Canal centenario, y hoy los resultados son palpables.
Panamá, 24 de abril de 2023.- Hoy se cumplen 17 años desde que el entonces presidente de la República, Martín Torrijos presentó ante el pleno de la Asamblea Nacional el proyecto de Ampliación del Canal de Panamá, y la fecha coincide con un momento importante para el político, hijo del General: en cuatro días será anunciada de manera oficial su postulación a candidato presidencial por el Partido Popular.
El 24 de abril de 2006 Torrijos Espino, en cumplimiento de sus facultades constitucionales, presentaba a la consideración del pleno de los diputados la iniciativa del Ejecutivo, la cual fue aprobada por unanimidad el 17 de julio de 2006.
Tras convertirse en Ley de la República, el 76.8 % del electorado panameño aprobó mediante referendo del 22 de octubre de 2006 ampliar la vía interoceánica, que hoy ha incrementado de manera sustancial sus aportes directos al Tesoro Nacional.
Como panameños nos sentimos orgullosos de nuestro Canal, una maravilla de la ingeniería que demuestra la determinación y el talento de todos los panameños que hoy se encargan de su funcionamiento. Hace 17 años, el 24 de abril del 2006, presentamos al país una idea ambiciosa y… pic.twitter.com/eUAgqpDrxf
— Martin Torrijos (@MartinTorrijos) April 24, 2023
El expresidente Torrijos Espino ha dicho que la obra de ampliación del Canal es un componente de la visión compartida en el desarrollo nacional, a través de la cual se superaron barreras para poder alcanzar el desarrollo de su infraestructura.
“Como expresidente de la República me siento satisfecho al ver un Canal de Panamá altamente rentable constituyendo una pieza clave y necesaria para ganarle a la marginalidad y a la pobreza”, apuntó.
El tránsito de buques neopanamax -que tienen mayor capacidad de carga que los panamax- por las nuevas esclusas de Agua Clara, en el Atlántico, y Cocolí, en el Pacifico, representa para la vía acuática y el país mayores ingresos. Por ejemplo, en el año fiscal 2015, antes de la entrada en operación las nuevas esclusas, el aporte directo fue de B/. 966.6 millones, mientras que en AF-2022 este totalizó B/. 2,494.4 millones.
Al cumplirse el décimo séptimo aniversario de tan crucial decisión, porque el Canal de Panamá perdía competitividad ante otras rutas, queda en evidencia las decisiones cruciales que Torrijos Espino tomó en su gestión pública, liderando importantes reformas económicas y sociales que llevaron a un crecimiento significativo en el país.
